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载人航天工程副总设计师周雁飞:正在启动载人登月计划,深化认证。

2020-10-16 00:38


2019年10月9日,中国航天科技集团有限公司一院项目《新一代5米直径舱载人火箭通用技术与工程应用》顺利通过中国载人航天工程办公室组织的验收。评估专家一致认为,预研项目成果可用于新一代中国载人运载火箭的研制。

9月18日,以“弘扬航天精神,拥抱星辰大海”为主题的2020 中国航天大会在福建省福州市拉开帷幕。

实施载人月球探测将有助于加快航天强国建设,为人类文明发展贡献中国力量。

随着“嫦娥”探月工程的不断成功,中国何时载人登月一直是大众热议的话题。

周雁飞最后指出,载人探月作为未来可能开展的重大工程,具有很强的挑战性、前瞻性和探索性。只有付出不凡的努力,不断探索创新,才能取得成功。浩瀚的太空是神秘的,中国人探索宇宙的脚步从未停止。

载人航天工程副总设计师周雁飞:正展开载人登月方案深化认证

载人登月将为航天强国战略提供更有力的支撑。“通过开展载人登月探测,载人航天进入太空与返回地球、人类在太空长期生存、在地外空间运营与服务、载人地外天体高效转移轨道、落地升空等五大核心能力实现重大突破和跨越,构建新一代天地交通运输系统,提升自主创新水平,推动我国航天技术能力全面提升。”周雁飞说。

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周雁飞月球载人火箭飞船

2020年5月,由中国空间技术研究院研制的新一代载人飞船试验船成功下水。在轨道运行两天19小时后,着陆舱成功重新进入并返回地球,实验取得圆满成功。航天科技集团五院新一代载人飞船试验船技术总监杨磊此前表示,与神舟系列飞船相比,新一代载人飞船体积更大,内部空间更丰富,可以称得上是一辆“太空巴士”。它可以用于近地轨道运输,支持中国空间站建设,并将承担载人登月等更远的深空探测任务。

周雁飞在会上表示,前期论证提出了近地轨道一次性对接、近月轨道对接、基于地月L2点的空间站等飞行模式,要研制35吨以上LTO(地月转移轨道)的重型运载火箭,但存在研制周期长的问题。在论证过程中,考虑利用成熟技术研制新一代载人运载火箭,尽快执行载人登月任务,提出基于新一代载人运载火箭绕月轨道的对接飞行模式。运载火箭和飞机包括新一代载人运载火箭、新一代载人航天器和月球着陆器。

据中国航空航天新闻网此前报道,新一代载人火箭样机箭头总长度约87米,起飞重量约2200吨,起飞推力接近2700吨,LTO运载能力不低于25吨。